一、 港口概况

不来梅哈芬港位于德国西北部威悉河入海口，占地285公顷，港口集装箱码头岸线近5公里。不来梅哈芬港是德国第二大海港，也是欧洲最大的汽车港，德国、东欧和北欧的进出口汽车大部分在此中转。港口可停放近10万辆汽车，年装卸量超150万辆。此外，不来梅哈芬港还是德国重要的渔港、科研中心、海上风电发展基地和全球主要造船基地之一。

二、独特优势

1.高效的运输网络

不来梅哈芬港注重多式联运体系建设，致力于提高货物流通效率。铁路运输占比高达35%，是汽车进出口的主要运输途径之一。目前，经营往返不来梅哈芬港集装箱专列的铁路货运企业多达近20家，覆盖内陆点共60多个，遍及德国与中东欧主要工商业中心。不来梅哈芬港公路运输条件在欧洲各港口中也名列前茅，港口紧临德国联邦高速公路A27，距离德国中南部经济圈仅有5-8小时车程。水路运输方面，不来梅哈芬港不仅与北欧、波罗的海沿岸国家、俄罗斯港口建立了密集的运输网络，还能借助威悉河通达德国各大重要内河港口。

2. 强大的汽车转运能力

不来梅哈芬港汽车码头有“欧洲最大停车场”之称，每年超过1000艘汽车运输船到达该码头，大众、奔驰、宝马等德国知名本土汽车品牌经此出口至世界各地。汽车码头配备了高度自动化的运输设施和停车系统，并提供完善的仓储与维护服务。2024年2月26日，“比亚迪开拓者一号”滚装船抵达不来梅哈芬港，卸下3000多辆新能源汽车，标志着中德汽车产业开放合作的进一步深化。

3. 完备的物流园区

不来梅物流园区成立于1984年，是德国首个物流园区。经过数十年建设，不来梅物流园区衔接了内河航运、飞机、公路、铁路等多种交通方式，成为集物流、转运及仓储于一体的欧洲重要物流基地。园区内不同类型的企业高度协同，共享资源和信息，同时与周边制造业企业紧密合作，通过提供仓储、运输、贸易和海关等一体化服务，推动制造业供应链的稳定和高效运转，形成了制造业与物流业共荣共生的发展集群。